中交马东铁项目云顶2号隧道贯通火星策略
作为全线关键控制性工程
隧道全长16.39公里
是东南亚第一长隧
此次隧道贯通
打通了马来半岛地理屏障
实现马来西亚东西海岸铁路直连
中交马东铁项目
是中马两国共建“一带一路”旗舰项目
也是中马两国之间最大的经贸合作项目
建成后将极大改善沿线地区互联互通
带动马来西亚东海岸地区经济社会发展
超级工程极限挑战
云顶2号隧道穿越马来半岛中央山脉
连接彭亨州和雪兰莪州
采用双洞单线设计
纵断面为“人字坡”
进口段长度6.5公里
隧道地质条件复杂
穿越6条断层破碎带
及1.5公里绿泥石片岩段
施工期间面临
高地温、高地应力
强富水、强岩爆等难题
是东南亚地区地质条件最复杂
施工难度最大的隧道工程之一
也是典型的超大超长超难工程
大国重器克难关
为保证施工安全和进度
项目团队引进中交集团自主研发的
“云顶一号”和“云顶二号”
敞开式硬岩掘进机（TBM）
开挖直径为8.98米
整机总长266米
总重约1600吨
是目前中国出口东南亚
最大直径的敞开式TBM
项目团队根据云顶山脉地质特点
对2台TBM进行优化设计
较原计划提前12天完成试掘进
进一步提升了施工效率
创新技术铸精品
项目团队结合长距离隧道施工特点
围绕特长TBM隧道信息化施工管理火星策略
开展多项创新研究
成功解决热带雨林区隧道设计
施工、节能环保等技术难题
优化混凝土配合比
小边墙法向施工
面对复杂地质挑战
项目团队采用综合超前地质预报技术
对不良地质进行超前加固处理
将小边墙水平施工缝优化为法向施工缝
解决了二衬防排水施工及
衬砌整体受力的问题
通过改进混凝土配合比
提升整体结构性能
用严格的中国品质标准
实现每个环节的极致与精确
智慧控制护平安
云顶隧道以信息化、智能化为载体
集成了安全体验馆、汇报区
TBM监控中心、展示厅等于一体的
多功能展示与智慧控制中心
多功能展示中心
VR安全质量模拟体验系统
智慧监控中心
隧道内可视化监控
通过隧道智慧工地系统
TBM施工安全监控系统
VR安全质量模拟体验系统
进行安全作业风险模拟
开展TBM施工3D视频交底
利用隧道内可视化监控和实时决策
实现隧道施工安全管控
绿色施工树标杆
项目部积极履行绿色发展承诺
创新研发外循环水系统与集成污水处理系统
成为全线绿色施工示范
探索渣土处理绿色转化路径
针对TBM出渣粒径稳定
泥水分离性好等特点
开展分类处理与资源化再利用试点
减少了外运和弃置带来的碳排放和土地占用
绿色施工标准化建设
获得马来西亚彭亨州职业与安全管理局
颁发的“1200万安全工时”证书
荣获马来西亚国家职业安全与健康协会
2024年度安全管理最高荣誉——“铂金奖”
项目团队围绕“绿色施工、生态共建”主题
举办马来西亚环境日活动
组织环保知识展览、环保设备展示
绿色低碳互动体验等环节
现场展示TBM绿色施工成果
积极履责增情谊
4年来
项目团队积极履行社会责任
投入大量设备和人员
参与当地洪灾、火灾等救援行动
并组织灾后重建捐赠物资等
于危急关头贡献了中交力量
多次组织属地人才招聘会
吸纳优秀属地管理人员190余人
大大提升了项目属地化管理水平
缓解了当地人员就业压力
自开工以来
共收到马来西亚当地政府、学校
相关机构及业主发来的感谢信26次
项目绿色发展、科技创新和属地责任的案例
入选“第三届新华信用金兰杯ESG优秀案例”
马来西亚联邦土地局彭亨州分局征地感谢状
彭亨州估价局征地感谢状
项目也先后荣获
马来西亚国家工程师协会颁发的
“马来西亚工程建设开拓者”奖项
云顶隧道主体工程荣获
TBM施工卓越质量奖
马东铁七分部营地
被中国对外承包工程商会
评为“海外示范营地”
云顶2号隧道顺利贯通
是中交建设者接续奋斗的成果
标志着马东铁项目进入全线冲刺施工阶段
这条承载着中马友谊的“民心相通”路
正为中马共建“一带一路”
书写更加壮丽的篇章
（中国交建）火星策略
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